ZKW desarrolla y fabrica una luz digital inteligente para el Polestar 3

El sistema de iluminación inteligente ofrece diferentes distribuciones de luz y una luz de carretera antideslumbrante

 

El nuevo Polestar 3 totalmente eléctrico destaca por su diseño minimalista y futurista. Entre los aspectos tecnológicos más destacados del SUV eléctrico se encuentran los faros LED HD, desarrollados y fabricados por el especialista en sistemas de iluminación ZKW. Los módulos de 1,3 megapíxeles de los faros delanteros ajustan automáticamente la intensidad, el tamaño y la altura del haz de luz a las condiciones lumínicas y meteorológicas, así como a la velocidad de conducción. Además, el sistema de faros inteligentes evita deslumbrar a otros usuarios de la carretera. «El sistema de faros del Polestar 3 combina las últimas tecnologías y funciones innovadoras en un producto de serie premium», afirma el Dr. Wilhelm Steger, CEO del Grupo ZKW.

Innovadora tecnología «mirrorZ»
La base de los faros de alta tecnología del Polestar 3 es la tecnología «mirrorZ» de ZKW, que puede controlar y distribuir la luz LED de forma selectiva gracias a microespejos móviles. En combinación con una cámara frontal, el sistema detecta el tráfico que se aproxima y, con la ayuda de la tecnología «Digital Light Processing» (DLP), atenúa y enfoca automáticamente el haz de luz de forma muy precisa y sin fisuras en las zonas intermedias. Esto es posible gracias a potentes módulos LED con 1,3 millones de píxeles, cuya luz se dirige a través de espejos microscópicos controlados electrónicamente. «Las funciones de advertencia contribuyen a aumentar la seguridad vial y a evitar accidentes», está convencido el Dr. Steger.

Proyecto transnacional
Polestar y ZKW colaboran desde hace muchos años. El especialista en sistemas de iluminación de Wieselburg ya equipó el Polestar 2 con faros LED de alta calidad. La iluminación del Polestar 3 se ha desarrollado en las instalaciones de ZKW en Wieselburg y Dalian, China. El sistema de iluminación de alta tecnología se produce en ZKW Dalian, mientras que el propio vehículo se fabrica en Chengdu y Ridgeville, Carolina del Sur. La electrónica del módulo «mirrorZ» procede de la planta de electrónica de ZKW en Wiener Neustadt.

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