ZKW sigue ampliando la sede de Silao en México
ZKW produce sistemas de iluminación de alta calidad para la región del T-MEC en su sede mexicana en Silao desde 2016. Ahora, la empresa especialista en sistemas de luz está ampliando el sitio 21,000 metros cuadrados más. Con esta medida se incrementa la superficie de producción a un total de 35,000 metros cuadrados. Adicionalmente, parte de sus planes de crecimiento es contratar a más de 600 nuevos colaboradores, para incrementar la plantilla de personal a 1,600 personas para el 2023. En esta planta se producen faros delanteros y lámparas adicionales para clientes como BMW, Ford Lincoln, Freightliner, General Motors, Mercedes-Benz, Navistar y Volvo. El volumen de producción planeado asciende a 2.2 millones de unidades al año. “El objetivo de expandirnos en una 2da Fase es incrementar considerablemente las capacidades de la sede y crear competencias adicionales en las áreas de diseño, ingeniería e investigación y desarrollo. Al mismo tiempo le damos mucho valor a una cultura empresarial integradora, multicultural y sustentable”, explica Jan Seumenicht, Vicepresidente de ZKW México.
ZKW y sus socios desarrollan nuevos módulos de microespejos para funciones lumínicas dinámicas
La cooperación con Silicon Austrian Labs, Evatec, EV Group y TDK Electronics impulsa la tecnología de proyección lumínica
Junto con sus socios de investigación Silicon Austrian Labs, Evatec, EV Group y TDK Electronics, ZKW está trabajando en tecnología de “microespejos”. Este sistema microelectromecánico (MEMS, por sus siglas en inglés) consiste en un chip con mecanismos de espejos microscópicos integrados. El microespejo puede pivotearse en torno a dos ejes por medio de piezoelectricidad y permite dirigir un rayo láser de manera específica y precisa. En el futuro, esto permitirá lograr funciones de iluminación inteligentes para vehículos, tales como la proyección de símbolos (por ejemplo flechas) y advertencias en las rutas o una iluminación flexible y adaptativa para los vehículos. Esta tecnología puede usarse en las luces delanteras, las luces traseras o como proyección lateral, al igual que en sistemas LIDAR para mediciones ópticas de distancia. “Los microespejos podrían ser una tecnología de importancia estratégica que permita llevar a cabo nuevas funciones automatizadas para la conducción autónoma. El objetivo de esta llamada ‘iluminación inteligente de las rutas’ es hacer más inteligentes , más seguros y más interactivos a los vehículos», explica Oliver Schubert, CEO del ZKW Group.
ZKW galardonado con dos GM Supplier Quality Excellence Awards
La casa matriz en Wieselburg y la sede china de Dalian, premiadas por su especial fidelidad como proveedores
Por sus logros especiales como confiable proveedor automotriz, las sedes de ZKW de Wieselburg y Dalian (China) han sido galardonadas con el “GM Supplier Quality Excellence Award”. Las distinciones recompensan la gran fidelidad como proveedores de los especialistas en sistemas lumínicos para con General Motors. A pesar de las numerosas limitaciones por la pandemia, ZKW pudo cumplir sus contratos de suministro con GM de manera puntual, confiable y con alta calidad. “En este turbulento tiempo, estamos especialmente orgullosos de estas distinciones. Ellas recompensan nuestros esfuerzos cotidianos para los clientes en todo el mundo”, explica Oliver Schubert, CEO del ZKW Group.
ZKW adoptará hasta 2025 una producción neutral respecto al CO2 a nivel mundial
Los ahorros de energía, la reducción de desechos y la adaptación a la energía ecológica fortalecen la producción sustentable, respetuosa del medio ambiente: hasta 2038 todos los productos de ZKW deben ser neutrales respecto al CO₂
La gestión sustentable es una gran prioridad para el Grupo ZKW y sus clientes. En el marco del Proyecto de Sustentabilidad Corporativa que se realiza a nivel de todo el grupo de empresas, ZKW apuesta con más énfasis en las sedes de Austria, Eslovaquia, México, Estados Unidos, China y Corea del Sur por la reducción de desechos, el cuidado de los recursos y la protección del medio ambiente. El objetivo es desarrollar y fabricar los productos de manera más eficiente y sustentable. Así, ZKW se enfoca en maquinaria de producción energéticamente eficientes que reduzca las emisiones de CO2. Además, a partir de 2022 se utilizará energía eléctrica ecológica en las plantas de Wieselburg y Wiener Neustadt. En Krušovce, ZKW ha construido el primer edificio industrial de Eslovaquia con una certificación energética de clase A0: una distinción por su construcción especialmente ecológica y de bajo consumo de energía. El personal de la planta contribuye con una iniciativa propia a la reducción y separación de desechos, y también en el reciclaje. La planta de Silao/México también se construyó con estándares innovadores y respetuosos con el medio ambiente. Adicionalmente, los empleados y empleadas apoyan a las autoridades locales de protección ambiental plantando 240 árboles en el Parque Nacional La Purísima. “Como actores globales, estamos conscientes de nuestra responsabilidad social. Por ello vamos a convertir nuestras sedes de producción en una producción neutral respecto al CO2 hasta 2025. Queremos participar activamente en la protección climática, y observamos muy detalladamente la huella de carbono de nuestros productos”, explica Oliver Schubert, CEO del ZKW Group.
ZKW ocupa el 4º lugar en el ranking de registros de patentes europeos
La empresa de Wieselburg especialista en sistemas de iluminación registró el año pasado un total de 57 innovaciones como patentes internacionales, 50 de ellas en Europa y siete en China. En Baja Austria, el proveedor de la industria automotriz lidera el ranking de patentes para 2020. A nivel europeo, ZKW ocupa el 4º lugar entre todas las empresas austriacas que han registrado sus invenciones. El factor decisivo para que ZKW ocupe este excelente puesto son las numerosas innovaciones en materia de soluciones inteligentes de luz y sensores, que se requieren para la conducción autónoma. La investigación y el desarrollo ocupan un lugar especialmente importante en ZKW. Así por ejemplo, las novedades se prueban con la más moderna tecnología de medición en su propio canal de luz, que es uno de los más grandes de Europa. “Nuestras patentes son nuestros valores en la empresa. Para nosotros, la innovación es esencial para iluminar los caminos del futuro”, explica Oliver Schubert, CEO del ZKW Group.
ZKW desarrolla junto con Newsight Imaging una luz larga de alta precisión, también para reequipamiento
Novedosa tecnología integra un sensor y un controlador de luz directamente en la iluminación delantera
La asociación estratégica con la startup israelí Newsight Imaging, que ZKW estableció en 2019, ya está dando sus frutos. En 2019, Newsight Imaging salió ganadora del concurso de ZKW “Drive Light Sight”. Como primer resultado de la cooperación, ahora se ha desarrollado un prototipo de una luz larga antideslumbrante que se integra directamente en el faro con su sistema de sensores y su controlador. Con ello resulta innecesaria una cámara frontal separada. El proyecto, que lleva el nombre de “senseZ”, podría pasar pronto a la producción en serie, y fabricarse en ZKW. “Con este sistema autónomo de luz larga pueden reequiparse o equiparse modelos de vehículos anteriores que no tengan una cámara delantera o una infraestructura no diseñada para ADB. Pero la innovación también sirve como actualización de las tecnologías de luz larga adaptativas de alta resolución existentes”, explica Oliver Schubert, CEO del ZKW Group.
ZKW investiga conjuntamente con el Instituto Austriaco de Tecnología AIT Austrian Institute of Technology y la Escuela Superior Técnica FH Wiener Neustadt sobre dispositivos de control del futuro
El proyecto “zoneZ”, apoyado por la Sociedad Austriaca de Apoyo a la Investigación (FFG, por sus siglas en alemán) apuesta por la cooperación interdisciplinaria
En el marco del proyecto de investigación “zoneZ”, ZKW trabaja conjuntamente con el AIT Austrian Institute of Technology y la carrera de mecatrónica de la Escuela Superior Técnica Wiener Neustadt (FHWN) en una nueva clase de dispositivos de control para vehículos. En el marco del programa FTI Movilidad del Futuro, el proyecto “zoneZ” recibe el apoyo o financiamiento del Ministerio Federal de Protección Climática, y es implementado por la Sociedad Austriaca de Apoyo a la Investigación. El objetivo es desarrollar una unidad de control, que en el futuro pueda controlar los sensores de los vehículos, como el radar, la cámara y los sensores LiDAR, pero también actuadores como faros y pantallas. Con ello se pueden apoyar funciones de asistencia al conductor, luces de spot para iluminar de manera específica los objetos en peligro, el asistente para estacionamiento o la protección al peatón, para evitar accidentes. “Nuestra idea es construir la arquitectura electrónica del vehículo del futuro en secciones, es decir, definida por la cercanía geométrica. El objetivo del proyecto de investigación es una muestra funcional que pueda utilizarse tanto en un modelo estático como en un vehículo de prueba”, explica Oliver Schubert, CEO del ZKW Group.
ZKW COBOT: El ser humano y los robots trabajan en equipo
Después de aproximadamente un año de desarrollo y optimización, el programa ZKW COBOT ha llegado ahora a su fase de aplicación real. Aquí, el robot colaborativo trabaja junto con el personal en la línea de montaje. Mientras que los robots industriales se utilizan detrás de vallas protectoras o puertas de seguridad en una celda propia, el ZKW COBOT se encuentra colocado libremente, e interactúa con el operador. Actualmente, esta máquina inteligente se está utilizando para el montaje de las barras de luz de los faros. Las primeras experiencias son muy prometedoras: El trabajo en equipo con el robot inteligente facilita a los trabajadores en la línea de montaje el trabajo manual que tanta fuerza requiere, acelera el proceso de montaje en un 20 por ciento, y garantiza una alta calidad de fabricación constante. “En el proyecto COBOT están en primer plano la rentabilidad, la seguridad y la calidad. El robot colaborativo tiene como objetivo apoyar a nuestros empleados y empleadas en la fabricación”, dice Oliver Schubert, CEO del ZKW Group.
Udo Hornfeck es el nuevo CTO de ZKW
El ingeniero Dipl.-Ing. (FH) Udo Hornfeck (48), MBA, asumió el 1º de marzo de 2021 el puesto de CTO de ZKW Group GmbH, sucediendo a Jürgen Antonitsch. Hornfeck llega a la empresa tras haberse desempeñado como Chief Technology Officer de la división de Wiring Systems de LEONI. Este experto en tecnología cuenta con muchos años de experiencia internacional en las áreas de automoción e ingeniería. La función de Hornfeck será continuar desarrollando la red internacional de las sedes de ZKW y reforzar los departamentos de tecnología e innovación. “Estamos muy contentos de llevar el futuro de nuestros programas de movilidad a un nuevo nivel con la colaboración de Udo Hornfeck”, afirma Oliver Schubert, CEO de ZKW Group.
ZKW elige a las startups ganadoras del concurso Drive Light & Sight
En el marco del desafío “Drive Light & Sight | Edición 2020”, ZKW estuvo buscando el año pasado startups que ofrezcan soluciones innovadoras en las áreas de sensores y lámparas adicionales. Ahora el jurado de expertos de ZKW ha evaluado a las 74 candidaturas presentadas de 25 países. Resultaron ganadoras la joven empresa FLITE Material Sciences, con un novedoso método para el procesamiento de superficies de los cristales de cubierta de faros, así como la startup Maradin, con un microproyector láser para un sistema de iluminación dinámico. Las empresas ganadoras recibieron cada una un premio de 15,000 euros, así como un lugar en el programa de asociados de ZKW. Ahora los conceptos premiados serán implementados en la práctica conjuntamente con los expertos en innovaciones de ZKW. “La colaboración con startups es una parte esencial de nuestra estrategia de innovación, y es importante para desarrollar los sistemas de iluminación y sensores del futuro. Con ello se busca aumentar al máximo la seguridad para todos los participantes del tráfico en la era de la conducción autónoma”, explica Oliver Schubert, CEO de ZKW Group GmbH.