더 가볍고 지속 가능한 소재 요구
복잡한 고품질 차량 부품인 헤드라이트는 광학 요소 외에도 수많은 복잡한 플라스틱 부품으로 구성되어 있습니다. 이러한 부품은 현재 화석 원료를 기반으로 한 폴리머로 만들어집니다. 동시에 자동차 산업은 더 가볍고 지속 가능한 소재를 요구하고 있습니다. 이에 대한 해결책으로 ZKW는 연구 파트너와 협력하여 지속 가능한 헤드램프 설계를 가능하게 하는 새로운 바이오 및 재활용 기반 소재 복합재를 개발하고 있습니다. 예를 들어 하우징과 같은 기본 재료뿐만 아니라 부품을 보호하기 위한 복잡한 표면을 연구하는 것이 목표입니다. “미래에는 중앙 헤드램프 요소와 광학 어셈블리를 새로운 유형의 지속 가능한 폴리머로 만들 수 있습니다.”라고 ZKW 그룹 혁신 관리 부서의 스테판 미들러(Stefan Miedler)가 설명합니다.

유능한 파트너의 지원
ZKW는 재활용 가능한 플라스틱을 개발하기 위해 유명 파트너를 참여시켰습니다. ZKW는 조명 시스템용 소재 및 코팅에 대한 노하우와 요구 사항을 이 협력에 기여합니다. 또한 조명 전문업체는 샘플과 실험실 및 생산 장비를 제공합니다. 레오벤 대학교는 기술 및 분석 전문 지식과 재료 조사, 테스트 및 가공을 위한 실험실 장비를 제공합니다. 폴리머 역량 센터 레오벤은 새로운 자가 치유 플라스틱의 연구와 시뮬레이션에 중점을 두고 있습니다. 조니움 리서치는 새로운 복합 재료 개발뿐만 아니라 플라즈마 및 표면 기술, 광학 및 모듈형 조명 기술 분야에서도 전문성을 보유하고 있습니다. 미들러는 “공동 솔루션은 프로토타입과 테스트 차량을 사용하여 실제로 테스트될 것입니다.”라고 말합니다.

더 높은 재활용 콘텐츠
현재 지속 가능한 플라스틱의 사용은 특히 헤드램프 하우징과 광학 어셈블리에 적합합니다. 투명 렌즈는 그 기능 때문에 아직 재활용 플라스틱으로 만들 수 없습니다. 일반적인 목표는 재활용 가능한 소재의 비중을 크게 늘리는 것이며, ZKW는 이미 소량으로 재활용 소재를 사용하고 있습니다. “하지만 코팅도 이 프로젝트의 중요한 주제입니다. 코팅은 높은 표면 거칠기, 가스 방출 및 적당한 접착력과 같은 재활용 재료로 만든 부품의 단점을 최대한 보완해야 합니다.”라고 Miedler는 말합니다.