Autonomní řízení a význam správného světla

Centrum města, rušná ulice. Chodec chce přejít ulici a hledá oční kontakt s řidičem. Ale za volantem: nikdo. Cestující sedí pohodlně v zadní části. Komunikace přesto funguje. Plně automatizované vozidlo rozpoznává chodce, automaticky brzdí a promítá virtuální přechod pro chodce na asfalt. Osoba bezpečně překročí osvětlenou ulici, stroj krátce nato pokračuje ve své cestě.

Autonomní řízení je stále snem budoucnosti, avšak ZKW Group již k tomu navrhuje nástroje. Vizionářští vývojáři již dnes čelí budoucím výzvám pro výrobce světlometů.

Protože také autonomní vozidla potřebují správné světlo. Ústřední témata: Viditelnost pro ostatní účastníky silničního provozu a komunikace s prostředím, zejména s chodci.

Světlo jako prostředek k domluvě mezi strojem a člověkem

Virtuální přechod pro chodce je jen jednou z mnoha možných aplikací. Je také možné zobrazit plánovanou zatáčku pomocí světelných šipek promítaných na silnici. Podobná řešení varují před otevřením dveří, prudkým brzděním nebo couváním. Takto mohou digitální vozidla komunikovat s analogovými chodci.

Aby si mohli najít vlastní cestu, „robotická auta“ již nebudou potřebovat osvětlené ulice. Přesto však musí světlo do tmy. Protože ostatní účastníci silničního provozu potřebují správné osvětlení pro autonomní automobily. Světlomety osvětlí oblast kolem vozidla a budou schopné reagovat na různé povětrnostní a světelné podmínky.

Správné osvětlení, aby lidé mohli stroj vidět a porozumět mu – a silniční provoz budoucnosti bude bez nehod.

Role světla v autonomních vozidlech se bude zásadně lišit od té dnešní: Pro lepší viditelnost již nebude důležité osvětlovat dobře silnici. Světlo převezme komunikaci s neautonomními účastníky silničního provozu.

ZKW Group

Takto chytré je světlo od ZKW již dnes

K dopravním nehodám s chodci dochází v noci čtyřikrát častěji než ve dne.

Tomu čelí cílené osvětlení se světlem Marking Light od ZKW. A takto to funguje: Systém nočního vidění zaznamenává všechny pohybující se objekty v zorném poli, i když ještě nejsou osvětleny světlomety: Chodci, jeleni atd. Sofistikované zpracování obrazu z toho vyvodí možný potenciál rizika. Otočné projekční čočky jsou poté cíleně vyrovnány a moderní LED čočky generují ostře definovaný světelný pás, aby bylo možné objekt individuálně označit. Tímto způsobem je pohled řidiče nasměrován v rané fázi na nebezpečí, které by jinak zůstalo ve tmě. Cenný dodatečný reakční čas, aby mohlo být zabráněno kolizi.

Více obsahu

Důmyslná elektronika

Poptávka světel v autě už dávno nekončí jen u svícení. Aby mohly moderní světlomety přinést na silnici optimálně své rozmanité funkce, vyvíjí ZKW na pozadí výkonné pomocníky.

Zjistit více

Dálková světla bez oslnění

Většina dopravních nehod se stane v noci. Proto tak záleží na správném osvětlení. Potkávací světla nestačí, ale dálková světla oslňují protijedoucí nebo účastníky silničního provozu před vámi.

Zjistit více

Světelná inovace

Pouhá tisícina milimetru, ale absolutní inovace v oblasti osvětlení automobilů: Laserové světlo. Umožňuje nejen nový design světlometů, ale také zvyšuje bezpečnost silničního provozu.

Zjistit více