未来的控制器架构
环境传感器和传感器数据的评估多年来主导着自动驾驶道路辅助系统的研发。在“zoneZ”项目中，ZKW 与合作伙伴一起探究对控制器和传感器系统的要求，以及思考控制器的合理架构。重点在于传感器的接口、传感器数据的评估以及安全与防护任务。基于静态实验室模型，可以利用模拟数据和真实数据评估不同的解决方案。“最后，我们会为测试车辆制作一个控制器功能模型，从而接近现实应用进行测试，如行人保护”，zoneZ 项目经理 Michael Stanschitz 说道。

高性能控制器，带来更安全的体验
研究项目的三个合作伙伴分别负责不同的任务：以 Michael Stanschitz 为核心的 ZKW 团队主要负责工作包架构、要求以及测试、验证和测试平台。对此要呈现可以让嵌入式硬件的计算能力提高 100 倍的方法。维也纳新城应用科学大学的机电一体化专业负责人工智能主题。例如通过基于 AI 的算法可以有效评估传感器数据。奥地利技术研究所的研究任务是 3D 环境识别、重建和评估，以及研发强大耐用的传感器与传感器数据的融合。共同的目标是研发出一款带有超快接口且性能强大的区域控制器，以控制车辆的未来传感器和致动器。“通过功能模型的研发和构建，我们希望展示出真实条件下的可能性。从而为 ZKW 电子的未来产品家族奠定基础，”Oliver Schubert 如是说。